Снегоуборочный райдер Stiga Park 340 PWX 4WD без деки

Обновленная модель легендарного полноприводного снегоуборочного райдера Stiga park 340 PWX. Новинка 2021 года!

Оснащен профессиональным двухцилиндровым двигателем Stiga и японской гидростатической трансмиссией. Гидростатическая трансмиссия является самой надежной коробкой передач, работает по принципу автомобильного автомата, чем сильнее давите на педаль – тем быстрее едете.

Главными преимуществом снегоуборочного райдера Stiga Park 340 PWX (2F6130645/ST1) над классическими садовыми тракторами является то, что у райдера газонокосильная дека находится спереди, тем самым вы видите то, что косите. Все навесное оборудование меняется в течении пяти минут.

Другим главным преимуществом будет полный привод 4WD. Ни один садовый трактор не заедет в горку под углом выше 15 градусов. Полноприводный райдер заедет под уклон до 50 градусов. В зимнее время года райдеры, это единственный вид техники, который будет работать с зимним навесным оборудованием, так как для зимы полный привод обязателен. Ни один заднеприводный классический садовый трактор снег убирать не будет.

ПРЕИМУЩЕСТВА СНЕГОУБОРОЧНОГО РАЙДЕРА STIGA PARK 340 PWX:

• Профессиональный двухцилиндровый двигатель STIGA.
• Постоянный полный привод на все четыре колеса. Система полного привода 4 WD дает возможность косить на склонах до 50 градусов, неполноприводные тракторы имеют максимальный уклон кошения 15 градусов.
• Электромагнитная муфта включения навесного оборудования, служит в три раза дольше, чем механическое сцепление.
• Всесезонное использование навесного оборудования.
• Переднее расположение газонокосильной деки позволяет вам видеть то, что косите. Клиренс у таких машин выше в три раза чем у классических тракторов с косилкой под сиденьем.
• Шарнироно-сочлененная конструкция рамы. Райдер складывается пополам с развесовкой 50/50, что дает ему феноменальную маневренность. Еще одним приятным дополнением к этой раме будет то, что задние колеса всегда повторяют траекторию передних, поэтому вам не надо беспокоиться о том что задняя часть машины ударится об стенку.
• Гидростатическая японская трансмиссия. Является самой надежной из существующих. Райдер управляется при помощи педалей, как автомобиль. Чем сильнее давите на педаль, тем быстрее едете.
• Система быстрой смены навесных аксессуаров RAC. Навесное оборудование меняется в течении пяти минут. Список навесного оборудования больше чем у любого из известных конкурентов.
• Фары, для работы в темное время суток
• Гидроусилитель руля поможет всегда держать одну руку свободной и не прилагать усилий при поворотах.